De Patrijs is sinds zijn ontstaan in 1952 uitgegroeid van een eenmanszaak tot een succesvol en allround vrachtwagenbedrijf met 5 vakgebieden: garage vrachtwagens, carrosseriebouw, voertuigaanpassingen, hydrauliek en tweedehands vrachtwagens.
Door de stijgende activiteit binnen de gebouwen moeten de oorspronkelijke gebouwen plaats maken voor de huidige nieuwbouw. De werken vinden plaats in 1998. Sinds 1999 fungeert De Patrijs in deze configuratie, waarbij er een duidelijk opsplitsing tussen de drie afdelingen is: personenwagens, vrachtwagens en constructie (carrosseriebouw). Daarmee hopen Guy en Mieke hun klanten een zo goed mogelijke service te bieden en kunnen ze samen met het ganse team werken aan een sterke toekomst.
In 1986 neemt Nissan de plaats in van Hyundai. Door het groeiende succes breidt De Patrijs uit. In 1988 wordt de eerste steen gelegd aan de gebouwen voor de vrachtwagengarage. Twee jaar later, in 1990, wordt ook gestart met de bouw voor de afdeling constructie.
In 1981 werd de zaak overgenomen door Guy, de zoon van Benoit. Op dat ogenblik waren er twee personen in dienst. In datzelfde jaar startte Guy met de afdeling personenwagens, dit met onderhoud en verkoop van tweedehands Ford Escorts. Eén jaar later wordt de huidige showroom gebouwd en wordt De Patrijs verdeler van Hyundai.
De Patrijs werd in 1952 opgestart door Benoit Moerman. Garage De Patrijs werd gebouwd net naast café De Patrijs, dat op zijn beurt werd opgericht door Triphon Moerman in 1894. Benoit stelde toen reeds één persoon te werk voor onderhoud en revisie van vrachtwagens.